Réseau routier: des travaux de 1,3 M$ cet été à Farnham
VOIRIE. À Farnham, l’entretien du réseau routier municipal de 112 km nécessite des investissements substantiels année après année. Pour la première phase des travaux de 2018, la facture devrait s’élever à près de 1,3 M$.
«Comme la durée de vie utile d’un chemin varie entre 20 et 25 ans, on doit en refaire quatre ou cinq kilomètres chaque année afin d’éviter de prendre trop de retard», explique le directeur général, François Giasson.
En 2018, la Municipalité entend notamment consacrer 1,3 M$ au pavage du chemin Lebeau et des rues Desnoyers, Aikman, Saint-Alfred, Royale, Banks, des Chênes, des Écureuils, des Chevreuils et Visitation ouest.
«On prévoit également paver la rue McCorkill et la rue Yamaska (entre le centre de la nature et la passerelle des Pionniers) afin que les cyclistes puissent rouler jusqu’au marché public sur une surface neuve», précise M. Giasson.
La Ville souhaite également refaire un tronçon de 500 m à 600 m sur le boulevard Normandie et compléter l’aménagement de la rue Saint-Paul, entre la voie ferrée et le boulevard Industriel, dans le cadre d’une deuxième phase. Ces travaux ne sont pas inclus dans le règlement d’emprunt de 1,3 M$ adopté au début du mois.
Demandes de subventions
Les autorités municipales a par ailleurs prévu 50 000 $ en 2018 pour la réalisation d’études, plans et devis en vue de la modernisation des infrastructures sur les rues Principale ouest, Archambault, Saint-Louis, Yamaska, Magenta, du Pacifique, des Rosiers et de l’Hôpital.
La réalisation de ces travaux de modernisation est conditionnelle à l’obtention de subventions de 50 % du gouvernement fédéral et de 33 % du gouvernement provincial provenant du Fonds pour l’eau potable et le traitement des eaux usées (FEPTEU).
Farnham a également soumis une demande d’aide financière pour la réfection des chemins collecteurs Boulais, Magenta, Yamaska, du boulevard Magenta et de la Montée des Écossais.
«Nous planchons pour faire le chemin des Écossais au début de l’automne… si tout va bien !», indique le directeur général.
La réalisation de ces travaux est conditionnelle à l’obtention d’une subvention dans le cadre du Plan d’intervention en infrastructures routières locales (PIIRL). En vertu de ce programme, les municipalités n’assument que 25% de la facture, la plus grosse partie de l’investissement (75 %) devant être remboursée par le ministère des Transports du Québec sur une période de dix ans.
TRAVAUX DE PAVAGE EN 2018
. Desnoyers 158 054 $
. Aikman 170 344 $
. Des Écureuils 71 669 $
. Lebeau 80 309 $
. Royale 127 011 $
. Saint-Alfred 125 337 $
. Des Chênes 71 178 $
. Banks 41 020 $
. Visitation 93 922 $
. Saint-Alphonse 99 637 $