D’importants chantiers du MTQ d’ici 2021 à Bedford, Farnham, Saint-Armand, Sainte-Brigide et Ange-Gardien

TRAVAUX. Plusieurs des municipalités desservies par L’Avenir & Des Rivières seront le théâtre d’importants travaux routiers au cours des trois prochaines années comme en fait foi le plan d’investissements 2019-2021 dévoilé hier par le ministère des Transports du Québec (MTQ).

Le gouvernement québécois entend notamment procéder à la reconstruction du pont McNamara surplombant la rivière aux Brochets, sur le chemin de la Rivière à Bedford. Il en coûtera de 1 M$ à 5 M$ pour mener ce projet à terme.

Le MTQ prévoit par ailleurs effectuer des travaux de pavage à Farnham sur le tronçon de la route 233 délimité par la route 104 et l’entrée de la municipalité de Saint-Brigide-d’Iberville. La reconstruction d’un ponceau sous la route 104, entre les chemins Desroches et Gaudreau, ainsi que l’ajout d’un panneau «Préparez-vous à arrêter à l’intersection des routes 104 et 235 sont également prévus.

Le plan de travail 2019-2021 inclut aussi la construction d’une voie de virage à l’intersection de la route 235 et des bretelles de l’autoroute des Cantons-de-l’Est (10) à Ange-Gardien.

Le pont surplombant la rivière du Sud-Ouest, sur le chemin Robert à Sainte-Brigide, devrait également être reconstruit en 2019-2020. Le pavage d’une portion de l’autoroute 10, à la hauteur de cette même localité, est par ailleurs prévu pour 2020-2021. Il en va de même pour la réfection de ponceaux sous l’autoroute 10, la route 104 et la route 233.

Un îlot séparateur devrait par ailleurs être aménagé en 2020-2021, à l’intersection des routes 202 et 237, à Stanbridge East.

Le projet de prolongement de l’autoroute 35 vers les États-Unis (segment Saint-Armand) figure également dans les plans du MTQ. La réalisation de ces travaux d’envergure nécessitera des investissements de 25 M$ à 50 M$.